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▲ Banyan Tree Bangkok（曼谷悅榕莊酒店） 實景圖
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Banyan Tree Bangkok（曼谷悅榕莊酒店）
戶外
室外游泳池（全年開放）
陽光露台
寵物
不允許攜帶寵物入住。
餐飲服務
特殊飲食菜單（隨需提供）
小吃吧
餐廳（自助吧）
餐廳（單點）
房內享用早餐
酒吧
餐廳
網路
免費！
住宿方于全館提供WiFi（免費）。
停車場
免費！
不需預約：住宿場所設有私人停車設施（（免費））。
迎賓接待服務
禮賓服務
附設自動提款機
行李寄存
票務服務
旅遊諮詢台
外幣兌換
快速入住/退房手續
24 小時接待櫃檯
娛樂及家庭服務
室內遊戲區
嬰兒/兒童看護服務
清潔服務
擦鞋服務
熨燙服務
乾洗
洗衣
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綜合設施
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▲捐大便可以賺2萬元，還能救人。（圖／本報資料照／示意圖）
國際中心／綜合報導
有聽過捐精、捐卵可以賺錢，很少聽過捐「屎」也可以賺錢吧！如今「滿肚子大便」的你機會來了，只要每天捐「屎」，一個月至少可賺4,800元港幣（約台幣近2萬元），重點是捐出來的屎，能夠進行研究，幫助人們對抗腸道疾病，不過目前這捐屎只能在香港。
由香港的亞洲益菌中心（Asia Microbiota Bank）出面招募，主要是為了做腸道益菌的研究，招募志願「捐屎者」，每次捐屎最高可以獲得200元港幣車馬費，一個月若是按照該中心的規劃都來捐，最多可賺4,800元港幣。
當然捐屎不是每個人能捐，目前規定年齡在18至50歲間，不抽菸不喝酒，BMI低於30，且過去3個月沒有服用任何藥物及抗生素，只要通過身體檢查，就能開始「捐屎賺錢」。
▲透過研究大便，可以了解人類的腸道。（圖／翻攝自Asia Microbiota Bank官網）
根據亞洲益菌中心表示，捐屎可以幫助腸道的相關研究，拯救香港受到腸道疾病影響的10萬人。
捐屎消息一出，引發網友熱烈討論，不少人「躍躍欲試」，笑說「果然屎就是黃金」。想到香港捐大便嗎？按這邊。
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機場捷運3月2日正式通車，當日總運量約為5萬2千人次，機捷A1台北站運量超過1萬5千人次，3日當天全日結算總運量約為6萬3千人次，比前一個上班日再增加1萬人次，4日的總運量更一舉衝破10萬餘人次。
機捷先前在免費自由試乘階段的平均日運量，約為8萬餘人次，正式通車收費的第一天，吸引了5萬多人付費搭乘，換算起來當日的運量達到先前試乘的6成(60%)左右，與通車後運量數字對照，比例已經相對算高。
周五上班日運量又比前一天再高出約1萬人次，對比免費自由試乘的日均運量，更是接近7成2 ；到了周六運量約10萬人次，直接超越免費自由試乘的8萬餘平均日運量，可以滿足一定的市場需求。
機場捷運在周末運量達到10萬人次，用數字寫下沿線軌道經濟的發展，這代表機場捷運缐也是一條購物、輕旅行、生活休閒和消費繁榮的服務線，周六運量前三名，分別是機捷A1台北站2.7萬人次、A9林口站1.2萬人次、A18高鐵桃園站8千多人次。
機捷營運可以看出幾項特點，A12機場一航站和A13機場二航站兩個車站運量相加經常約為1萬人次，明顯和A1台北站約略1萬5千餘人次的運量間，顯現出都會-機場聯繫交通大動脈的效益。
必須說大力推薦明的是，由A7體育大學站、A8長庚醫院站、A9林口站，這三個林口周邊生活圈車站加起來的運量數字，也是1萬人次，佔全日整體運量大約兩成，可以看出機場捷運，已發揮服務林口附近居民通勤需求的功能。
桃捷公司正式通車後第一個月仍然提供票價對折服務，從3月2日至4月1日打5折優惠，希望藉由優惠票價讓民眾調整生活與通勤方式，吸引旅客培養運量。
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