菲爾斯泰東大門經濟旅館 - 首爾 的住房心得～
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▲ 菲爾斯泰東大門經濟旅館 - 首爾 的實景照片
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菲爾斯泰東大門經濟旅館 - 首爾
主要設施
- 14 間禁煙客房
- 每日客房清潔服務
- 櫃台服務 (有時間限制)
熱情款待
- 冰箱
- 獨立浴室
- 每日客房清潔服務
- 有線電視服務
- 平面電視
鄰近景點
- 位於中區
- 東大門綜合市場就在附近
- 景福宮就在附近
- 昌慶宮就在附近
- 昌德宮就在附近
- 南山公園就在附近
- 韓國國立博物館就在此區域
- COEX 會展中心就在此區域
- 曹溪寺就在此區域
- 首爾塔就在此區域
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國民黨文傳會副主委胡文琦、台南市議員林燕祝30日召開「日本核食滿街走，只有政府看不見」記者會。林燕祝強烈呼籲蔡英文政府與台南市長賴清德，國人健康大於政治利益，在核災食品無法杜絕、海關無法嚴格把關下，不要顢頇的與日本簽下核災食品進口的合約，危害人民生命健康。
胡文琦提出四點說明：一、新光三越、大潤發、家樂福及無印良品等知名通路及網路通路，日本核災食品大舉入侵已是事實，無法想像只有政府看不到。胡文琦嚴正譴責蔡英文總統出賣國家利益及人民健康，面對檢驗人力缺乏及檢疫機制的漏洞，蔡政府必須拿出具體配套辦法。
二、蔡政府必須拿出具體、可操作的檢驗程序與客觀的科學數據，不能一再拿出日本單方面的數據，蔡政府應表態要求日本與我方建立核災食品「單一對話處理窗口」及雙方「司法追訴互助機制」，以維護台灣主權尊嚴及人民生命安全，這也是民進黨委員林淑芬的要求。
三、對於攸關台灣漁民重大權益及國家主權尊嚴的冲之鳥礁、釣魚台主權爭議，乃至台灣「慰安阿嬤」的賠償案件，蔡政府必須與日本協商解決，不能一再「黑箱作業」，要告知台灣人民跟日本究竟做了什麼交易？
四、對比馬政府時簽署的「台日漁業協議」，解決包括釣魚台海域在內長年未決的漁權糾紛，蔡政府應追求「實質利益」，而非口惠而實不至的「公益財團法人『日本台灣』交流協會」改名的表面功夫。
胡文琦並抨擊，2013年5月毒澱粉、毒布丁事件，2014年2月14日豆芽菜事件乃至2015年4月15日毒茶葉事件都發現賴清德主政的台南市府在替蔡政府造假，甚至泯滅專業良知不肯告訴台灣人民核災食品確有危害生命健康之虞，國民黨嚴正譴責這等偷偷摸摸的作為。
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▲桃園捷運於3月2日正式營運通車。（圖／資料照，下同）
記者曾婉婷／台北報導
民眾盼了20多年的桃園捷運，雖然目前已經開始正式營運，但經消基會檢視後，認為有多項缺失有待改進，以確保民眾搭乘安全和品質。
消基會董事長游開雄表示，桃園捷運真是千呼萬喚始出來，除了多次延宕又因幾番波折，歷經20多年才終於正式營運，但其自試營運至今卻頻繁出現異常，對此列舉五大缺失，包含票價、指引標示、車廂設施、預辦登機服務、消防安全等。
關於票價部分，消基會認為直達車和普通車票價應拆開計算，且建議普通票價降為100～120元，因以通勤民眾來說，應採與北捷相同計價模式，且享有累計里程和轉乘優惠，及規劃更便利的接駁服務等，否則無法吸引通勤族搭乘。
而指引標示、動線與轉乘規劃也欠缺周詳。游開雄說，桃園捷運規定禁止飲食，但相關標示不清楚，且直達車廂內還設置收納餐桌，讓人感到無所適從。另外，自助劃位的機台間格大小、視障導盲設施，以及從台北車站到桃捷入口指示不清楚等，皆有改善的必要。
另外，消基會也發現機場捷運第一航廈站的列車與月臺間隙竟達7公分，與台北捷運大安站間隙約4公分相較之下，明顯過大，且有高低落差，若民眾走路不注意很容易摔倒發生意外。而預辦登機服務原本規劃有新北市五股產業園區站和台北車站，但目前僅限台北車站，呼籲應盡速落實原規劃。
至於消防安全與避難設施更該公開相關資料給民眾知悉。游開雄呼籲，桃園捷運為民眾等待多年的重大交通建設，宜從長遠角度規劃與執行，對於缺失部分，希望桃園市政府捷運工程處與桃園大眾捷運股份有限公司應重視並即刻改善。
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